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展望下半年，财政收支平衡压力加大，积极财政政策进一步发挥作用的空间面临受限，但广义的财政政策仍有空间。综上所述，今年前五个月，积极财政政策从“减收”和“增支”两个方向均发挥了积极作用；但是，在减收和增支的双重作用下，财政收支缺口扩大，收支矛盾凸显，预算平衡压力增大。我们的测算显示，如果按照今年“两会”上既定的一般公共预算支出23.52万亿元不变执行，考虑到前5个月支出进度的前移，今年6-12月份的财政支出相比去年同期将仅能达到2.9%的增长。事实上，刚公布的5月份当月财政支出增速已经在边际上出现了明显放缓，由前4月的15.2%降至2.1%。

纵观整个行业，全国乘联会最新发布的数据显示，国内乘用车行业2019年1月批发销量同比下降17%。由此可见，行业整体形势并不乐观。需指出的是，自主车企阵营也并非清一色的皆大欢喜，自主梯队中的长安汽车（000625.SZ）、北汽蓝谷（600733.SH）旗下北汽新能源等车企销量较上年同期有所下滑，海马汽车（000572.SZ）1月仅销售1327辆，同比大跌87.45%。

中国多家自主车企 销量阶段性反弹俞立严刚经历28年来首次车市负增长寒冬的中国自主车企似乎将盼来一个温暖的春天。日前陆续发布的中国主流自主车企的1月销量数据透露了新的变化。根据长城汽车（601633.SH）日前公布的2019年1月销售数据，长城开年首月销售新车共计11.17万辆，同比增长7.57%。而作为2018年度整体车市下跌之中的中国自主车企销量冠军，吉利汽车（00175.HK）在2019年1月份的表现也较抢眼。数据显示，吉利1月累计销售新车15.84万辆，同比增长2%，环比增长70%，创下历史新高。同时，吉利1月的销量达到了2019年度销售目标的10.48%。此外，2018年表现不佳的自主车企奇瑞集团在刚刚过去的1月份共销售新车6.18万辆，同比增长23.3%，其中奇瑞品牌1月份销量同比增长55%，环比增长26%，实现了2019年的开门红。

据纪要中显示，一些委员们认为，继续监控收益率曲线的斜率很重要。此前，美债收益率曲线创逾10年来最平。此外，政策制定者还对另一个监控经济衰退的指标，即美联储当前政策利率与未来几个季度的预期利率之间的利差进行了特别报告。报告中显示，该指标可能比收益率曲线更可靠，而收益率曲线可能被临时性因素所扭曲。

推进安置房转商品房方面，《意见》提出，对毕业5年内来宜就业创业、落户的高校毕业生，可按周边商品房价的8-9折购买“安转商”住房（博士研究生享受8折，硕士研究生享受8.5折，本科生及以下享受9折优惠）。毕业5年以内大中专毕业生落户宜昌，连续、按时、足额缴存住房公积金6个月（含）以上，在宜昌区域内购买自住住房可申请住房公积金贷款；购买首套首贷自住住房，贷款额度可不与公积金缴存时间、账户余额挂钩。

但仅五个月后，这位个性总裁突然宣布离任，原因是与董事会在观点上无法统一。约翰·德尼琛的离开已经是通用汽车转型的信号之一。在 2014年掌管凯迪拉克之后，约翰·德尼琛除了在品牌、产品上进行大刀阔斧的改革，力推凯迪拉克从通用体系独立，包括将凯迪拉克总部从底特律搬至纽约曼哈顿的时尚街区，并对外宣布凯迪拉克将从通用财报中独立出来。